在聊刮泥機減速機之前，先簡單了解一下刮泥機的基本情況。刮泥機的介紹及工作原理：

刮泥機常用于污水處理廠排水系統(tǒng)中，用于去除水中的泥沙等雜質(zhì)，從而起到凈化水環(huán)境的作用。當污水進入刮吸泥機后，首先經(jīng)過格柵裝置、旋流器和泵體中的高速旋轉(zhuǎn)葉進行篩分處理，去除大顆粒雜質(zhì)及纖維物質(zhì)并進行粉碎打散處理。經(jīng)處理的污水流入到中間水池，再經(jīng)過沉淀池內(nèi)進行二次沉降分離；然后電機和減速器驅(qū)動旋轉(zhuǎn)刮板，刮除底部的污泥，最后，吸泥口通過負壓作用吸取刮下的污泥，通過排泥口排出。

 

濃縮刮泥減速機的重要作用：

減速機可以將電機的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為低速大轉(zhuǎn)矩的動力輸出，驅(qū)動攪拌刮泥輪、保證刮泥設(shè)備正常工作，提高設(shè)備穩(wěn)定性。刮泥機減速機同時還具有分布式動力、傳遞動力等作用，濃縮刮泥減速機廣泛應用于環(huán)保、污水處理、沉淀池和澄清池等場合。

 

刮泥機減速機的工作原理：

刮泥機減速機是通過齒輪傳動來降低輸出轉(zhuǎn)速的目的。齒輪傳動是減速機中的核心部件，一般由潤滑油、軸承、齒輪等組成。

 

刮泥機減速機的內(nèi)部構(gòu)造：

1.電機：驅(qū)動整個減速機系統(tǒng)的源動力，將高速旋轉(zhuǎn)的電機轉(zhuǎn)化為低速高扭矩的動力輸出。

2.減速機：主要由減速機外殼、輸出軸、蝸桿、齒輪、軸承等組成。

減速機外殼的材質(zhì)多為灰鑄鐵或球墨鑄鐵，外形多樣，也可根據(jù)具體使用需要進行定制。減速機輸出軸與蝸桿結(jié)合緊密，輸出轉(zhuǎn)矩自然較大，一般通過鍵來固定。齒輪精度高，對材料和加工精度嚴格要求。

3.輸出軸：輸出減速機的輸出動力，連接整個刮泥機的工作部件。

4.蝸桿：又稱蝸輪，一種用于傳遞動力和降速的輪狀機件。

 

濃縮刮泥減速機的產(chǎn)品特點如下：

1.比傳統(tǒng)的傳動設(shè)計傳動環(huán)節(jié)少，機械效率高，結(jié)構(gòu)緊湊;

2.可配置過扭保護機構(gòu)，當扭矩達到設(shè)定值時自動報警停機，運行安全可靠;

3.由于主軸采用剛度大的管式結(jié)構(gòu)，池底不設(shè)置軸承，根除了環(huán)境極壞的池底維護工作。

 

JWZ刮泥機減速機選型方法：

啟力傳動JWZ系列刮泥機驅(qū)動裝置采用蝸輪蝸桿減速傳動，輸出扭矩大、運行平穩(wěn)、噪音低、無泄漏、安全可靠；可根據(jù)澄清池大小選擇合適的蝸輪箱，以下數(shù)據(jù)僅供參考：

直徑4米：選用JWZ147-6-40-ST（DT）

直徑6米：選用JWZ200-8-40-ST （DT）

直徑8米：選用JWZ240-10-40-ST （DT）

直徑10米：選用JWZ350-10-60-ST （DT）

直徑13米：選用JWZ420-12-60-ST （DT）

直徑16米：選用JWZ460-10-60-ST   （DT）

直徑20米：選用JWZ500-10-80-ST   （DT）

以上每種型號均可配置超扭矩過載保護、手動提升（ST）或者手電動提升（DT）根據(jù)客戶需求定制。

第一級減速電機標配采用雙級擺線針輪減速電機，可根據(jù)客戶不同規(guī)格的蝸輪箱選用合適的驅(qū)動減速電機，通蝸輪蝸桿減速箱傳動方式采用鏈輪鏈條鏈接。

 

濃縮刮泥減速機出現(xiàn)過熱的故障及解決辦法：

減速機出現(xiàn)過熱的原因是：

1.減速機超負荷運行了；

2.減速機內(nèi)的潤滑油不足或者過多了；

濃縮刮泥減速機過熱的處理辦法：

1.對減速機的實際負荷進行一個詳細的檢查，將其調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值上；

2.更換一個較大功率的減速機，嚴格展昭規(guī)定的用油量來使用潤滑油。

 

刮泥減速機可以說是刮泥機重要動力來源，保證刮泥機正常運轉(zhuǎn)的同時，提高設(shè)備穩(wěn)定性。德州啟力傳動機械有限公司專業(yè)減速傳動設(shè)備生產(chǎn)廠家，減速機種類齊全，規(guī)格多樣，同時支持非標定制；根據(jù)客戶實際需求，提供最佳解決方案,幫助客戶解決問題。歡迎新老客戶來電咨詢：15153428335！